Vďaka vyfarbeniu sa vykurovacie batérie stanú reprezentatívnejšími a dostanú ďalšiu ochranu proti korózii. Farbu pre vykurovacie telesá je však potrebné zvoliť správne tak, aby aktualizovaná vrstva trvala čo najdlhšie.
V tejto záležitosti vám pomôžeme. V článku sú uvedené požiadavky na emaily, opisujú výhody a nevýhody rôznych farieb. Poskytuje tiež prehľad spoločností, ktorých farby a nátery sa v praxi osvedčili ako odolné proti opotrebeniu.
Môžu byť natreté batérie
Pri maľovaní starých pevných batérií z liatiny by nemali byť problémy. Stačí si len vybrať ten správny náter. U radiátorov z hliníka alebo nehrdzavejúcej ocele je však situácia úplne odlišná.
Spočiatku sú natierané v továrni práškovou metódou s tepelným spracovaním. Na vrchu tohto náteru je problematické nanášanie nového náteru doma vlastnými rukami.
Drvivá väčšina výrobcov ohrievacích zariadení bez liatiny považuje neoprávnené vyfarbenie povrchu batérie za dôvod zrušenia záruky výrobcu.
Akékoľvek poškodenie alebo odlúpnutie vrstvy laku na kúpenom radiátore je výrobná chyba. Takéto vybavenie sa musí vymeniť. Nikto nezrušil záručnú dobu servisu.
Výrobcovia hliníkových a oceľových radiátorov v pokynoch pre svoje výrobky kategoricky zakazujú ich ďalšie natieranie
Smaltové farby po vyschnutí vytvárajú na povrchu silnú a monolitickú vrstvu, vzduch, cez ktorý nie je podľa definície schopný prejsť.
Ak kyslík zanecháva aspoň malú šancu presakovať cez farbu, potom môžete okamžite zabudnúť na ochranu kovu pred koróziou. A ochranné funkcie sú často hlavným dôvodom maľovania radiátorov.
Zároveň v pasoch pre všetky vykurovacie batérie existuje kategorický zákaz maľovania výstupu vzduchu z automatického vetracieho otvoru. Ak naň nanášate farbu, nebude možné v prípade potreby odvádzať vzduch z vykurovacieho systému. Tento moment musí byť počas lakovania monitorovaný.
Farbenie hliníka aj nehrdzavejúcej ocele v rastlinách sa uskutočňuje práškovými farbiacimi látkami, ktoré sa po aplikácii „vypaľujú“ v špeciálnych boxoch s vysokou teplotou. Nie je možné vytvoriť potrebné podmienky doma.
A obyčajné olejové a iné farby na takýchto radiátoroch nezostávajú dlho. Vďaka ich nízkej priľnavosti sa nevyhnutne odlepia z hliníkových a oceľových povrchov.
Ak sa farba na hliníkovej batérii začne kĺzať, je ľahšie kúpiť nový radiátor - vrstva farby použitá doma môže trvať najviac dva až tri roky
Spoľahlivé zafarbenie hliníka vyžaduje špeciálne vybavenie na maľovanie, ako aj epoxidové základné nátery a emaily. To všetko stojí veľa peňazí.
Okrem toho najmenšie nedodržanie technológie nevyhnutne vedie k odlupovaniu naneseného povlaku. Existuje ďalšia možnosť s anodickou oxidáciou, ktorá je však opäť technologicky náročná a vyžaduje si určité znalosti.
Ak máte úspešné skúsenosti s lakovaním karosérie vozidla a zodpovedajúcich materiálov pre lakovanie, môžete začať s lakovaním hliníkovej batérie, inak by ste to nemali robiť. Je lepšie kúpiť si nové vyhrievacie zariadenie alebo len uzavrieť odlupovanie dekoratívnej obrazovky.
Samostatnou témou sú konvektory so súkromným rebrovaním z oceľových dosiek („hrebeň“) na dvojici rúrok. Takéto batérie boli často inštalované v 70. a 80. rokoch 20. storočia v panelových výškových budovách. Nie je možné namaľovať rebrá dosiek. To povedie k prudkému zníženiu prenosu tepla.
Zároveň dôjde k poruche v strede potrubia aj pri veľmi úzkej kefke. Tieto povrchy sa najlepšie nechajú na pokoji.
Na takýchto radiátoroch sú zvyčajne klapky a ozdobné zásteny zo železa. Tu môžu a mali by byť namaľované tak, aby im dávali estetický vzhľad. Tu sú vhodné bežné žiaruvzdorné farby.
Požiadavky na smalt
Hlavnou vecou pri výbere farby pre vykurovacie teleso je jeho tepelná odolnosť. Ak označenie nádoby naznačuje, že zmes má prevádzkovú teplotu pod + 80 ° C, nemali by ste maľovať batériu takýmto lakom.
Konvenčné farby a laky nie sú pôvodne určené na maľovanie vyhrievaných prvkov vykurovacieho systému. Po zapnutí kúrenia začnú odlupovať alebo zožltnúť.
Najlepšia voľba pre farbu na batérie je tá, ktorá má na označení slovo „určené pre vykurovacie telesá“ a „rýchlo schnúce“.
Farba na samozafarbenie ohrievača musí byť súčasne:
- tepelne odolné - najmenej + 80 ° C a výhodne + 100 ° C;
- odolný proti vlhkosti a oderu;
- netoxické;
- s vysokou tepelnou vodivosťou;
- rýchle schnutie.
Niektorí neskúsení pre batérie si vyberajú obvyklú farbu, ktorá nie je odolná voči teplu, do interiérov. Výsledkom je, že pri pôsobení tepla žltne alebo zmení svoj pôvodný odtieň.
Je to spôsobené prítomnosťou kriedy alebo polymérov, ktoré nie sú určené na vysoké teploty, vo svojom zložení. Preto musí byť spojivo aj pigment odolné voči teplu.
Farba na batérii sa zvyčajne nanáša v dvoch vrstvách. Čím rýchlejšie schnú, tým rýchlejšie bude radiátor pripravený na použitie. Navyše, čím rýchlejšie lak schne, tým výraznejšia vôňa sa líši v zložení.
Aby sa zabránilo tomu, že by rodina musela vdychovať tento jantár, ohrievač je často ľahšie vybrať z potrubí a natrieť niekde v garáži alebo na ulici.
Ako plnivo sa do farby často pridáva lacná krieda, aby sa znížili jej náklady, je lepšie takéto lakovanie okamžite odmietnuť - taký smalt sa zmení na žltý.
Pri výbere medzi lesklým a matným prevedením treba pamätať na to, že najmenšie nezrovnalosti sú viditeľné na lesklom povrchu. Pre drsné a hrudkovité liatinové batérie je lepšie zvoliť farbu s matným odtieňom, ktorá nedáva oslnenie osvetleniu.
Na liatine radiátora sa často vyskytujú kovové pruhy a trhliny. Pri použití lesklého smaltu budú všetky určite v dohľade.
Zároveň sa neoplatí zarovnať s liatinovým povrchom batérie brúsnym papierom pred natieraním. To môže viesť k riedeniu rebier chladiča a následnému vzniku fistuly.
Výber náterových materiálov pre radiátor
Pri výberových možnostiach je všetko jasné. Teraz zostáva pochopiť, aký druh farby je lepšie maľovať vykurovacie batérie v byte alebo súkromnom dome.
Existuje mnoho druhov materiálov na lakovanie. Navyše, na trhu je veľké množstvo výrobcov rôznych smaltov. Výber správneho materiálu farby je často zložitý.
Batériu je možné natierať smaltovanými autami v aerosólových plechovkách - boli pôvodne určené na aplikáciu na kov a sú určené na vysoké teploty.
Žiaruvzdorné farby pre liatinové vykurovacie telesá sú:
- rastlinné oleje na báze oleja a sušiaci olej;
- vodná emulzia (akrylová);
- alkyd.
Navyše je tu „strieborná“ a kladivová farba. Každá z týchto možností má svoj vlastný súbor výhod. Mali by ste si vybrať starostlivo.
Možnosť č. 1: olej
Predtým sa všade používali olejové farby na farbenie batérií. Zvyčajne sa vyrábajú na báze organických lakov a nehryzú sa za cenu. Po aplikácii a vysušení na chladiči sa vytvorí povlak dostatočne odolný voči zvýšeným teplotám, mechanickému namáhaniu a vlhkosti.
Hlavnou výhodou olejových farieb sú nízke náklady na náterový materiál, ale majú tiež veľa vážnych nedostatkov, kvôli ktorým sa v súčasnosti stále menej používajú
Medzi negatívne aspekty použitia olejových (lakových) farieb patria:
- Zlý zápach - ostrá aróma pri maľovaní a sušení.
- Trvanlivosť pokrytia - Batériu bude potrebné znova natrieť každé dva až tri roky.
- Veľká hrúbka náterovej hmoty - v dôsledku toho zníženie prenosu tepla radiátora.
- Čas schnutia - v závislosti od teploty v miestnosti môže doba sušenia trvať až 2 dni.
- Pravdepodobnosť ochabnutia, najmä ak sa nedodržiava aplikačná technológia.
Ak olejová farba nie je obvyklá, ale tepelne odolná, je nepravdepodobné, že prežije aj jednu vykurovaciu sezónu. Jeho nános na batériu, keď teplota stúpne, začne okamžite praskať.
Lak na laky na báze sušiaceho oleja sa najlepšie používa iba ako posledná možnosť, keď nie je na predaj nič iné, alebo ak je potrebné vykurovaciu batériu lacno natrieť iba počas jednej sezóny.
Možnosť č. 2: dispergovaná vo vode (emulzia)
Tieto farby sú na báze PVA alebo polyakrylátov. Prvý, kto sa venuje maľovaniu radiátorov, sa neoplatí. Majú nízku odolnosť proti vlhkosti. Sú určené výlučne na maľovanie vnútorných stien a stropov.
Na kov, ktorý môže mať na sušenie mokré rukavice, nie sú takéto povlaky kategoricky vhodné. Okamžite budú vymazané z povrchu ohrievača.
Ak je pre batériu zvolená vodná disperzná farba, musí byť akrylová (na báze polyakrylátov) a označená „pre radiátory“
Akrylové laky odolné voči teplu pre radiátory majú nasledujúce výhody:
- rýchlo schnúť;
- vytvoriť odolný povlak;
- nemajú štipľavý zápach;
- odolný proti oderu.
Väčšina farieb na báze vody na predaj je biela. Ak chcete dať ten správny odtieň, musíte do kompozície pridať príslušnú farbu. Povlak vytvorený pomocou ich pomoci pripomína plast s miernym leskom. Ľahko sa čistí a nepraská.
Možnosť č. 3: Alkyd
Farby na báze alkylových živíc prekonávajú prvé dve možnosti z hľadiska tepelnej odolnosti a odolnosti proti vode a čistiacim prostriedkom. Toto je najpraktickejšia a optimálna voľba na natieranie batérií.
Väčšina z týchto smaltovaných farieb v obchodoch však nie je vhodná pre radiátory. Tu si vyberte čo najviac opatrne zmes odolnú voči teplu.
Alkydová farba s titánovou bielou ako pigmentom je síce drahá, ale najvhodnejším materiálom na natieranie liatinových batérií a oceľových vykurovacích rúr.
V závislosti od rozpúšťadiel a modifikujúcich prísad prítomných v zmesi je tento email rozdelený do mnohých odrôd. Zo všetkého je potrebné zdôrazniť organické a organokremičité druhy. Prvý náter má štipľavý zápach a druhý - vysoká teplotná odolnosť.
Organokremičité alkydové farby na báze polyorganosiloxánových polymérov sa používajú nielen na farbenie batérií, ale aj pecí, komínov, kotlov a krbov. Neobsahuje soli, ktoré po zahriatí začnú kryštalizovať, čím sa znižuje pevnosť vrstvy laku.
Tento smalt pokojne znáša teploty až do + 600 ° C. Pri jej používaní je však potrebné dbať na zabezpečenie kvalitného vetrania miestnosti. Po vysušení uvoľňuje toxické výpary, preto je najlepšie maľovať na ulici.
Možnosť č. 4: Striebro
Ak je biela voliteľná, môžete tiež použiť staré dobré striebro. Jedná sa o hliníkový prášok zmiešaný s rozpúšťadlom a bitúmenovým lakom. Zároveň by ste nemali brať hotové farby (napríklad BT-177), ktoré sa nelíšia svojou tepelnou odolnosťou.
Najlepšie je pripraviť si striebornú rybku z prášku PAP-1 a laku BT-577. Pri ich zmiešaní v správnych pomeroch môžete získať náter určený pre teploty 300 - 400 ° C.
Je potrebné dodržiavať iba pomer zložiek predpísaný v pokynoch na prípravu tejto kompozície. Taký povlak na vyhrievacej batérii vydrží viac ako jeden rok.
Stručný prehľad výrobcov
V predaji sú žiaruvzdorné farby a laky na vykurovacie systémy na maľovanie, dovážané aj pre domácnosť. Obidve sú celkom vhodné na vyfarbenie batérie v chate alebo byte.
Medzi hlavné výrobné spoločnosti možno zaradiť:
- škandinávsky TIKKURILA so sériami Termal.
- Nemec dufam Séria Thermo a Aqua-Heizkorperlack.
- ruský tex so špeciálnym „smaltom pre radiátory“.
- poľský Sněžky.
- slovinčina Belinka.
- ruský Lacra.
Existuje veľa možností s rôznymi cenami a zložením, z čoho vyberať. Okrem toho pri výbere základného náteru je najlepšie zvoliť výrobky od jedného výrobcu. Experimentovanie s miešaním lacnejších za to nestojí.
V tomto článku je uvedený prehľad populárnych tepelných farieb, ktoré sa používajú na maľovanie radiátorov, kovových pecí a iných prvkov vykurovacieho okruhu.
Výber smaltu na maľovanie liatinového žiariča je jednoduchý, stačí sa na štítok dôkladne pozrieť. A výber video materiálov nižšie vám určite pomôže orientovať sa v existujúcich druhoch žiaruvzdorných farieb odolných voči teplu.
Pravidlá pre výber smaltu pre vyhrievanie batérií:
Ako maľovať liatinový radiátor:
S čím by sa mali batérie natrieť:
Prvá farba, ktorá upúta vaše oko, nestojí za maľovanie radiátora. Na tieto účely by sa mali zvoliť špeciálne žiaruvzdorné emaily.
Ak zoberiete zvyčajný náterový materiál, potom náter z neho pri zahriatí batérie rýchlo stratí svoju hodnotu. Pri výbere musíte tiež vyzerať tak, aby medzi komponentmi nebola žiadna krieda, pri zahrievaní žltnutie.
Hľadáte kvalitnú farbu pre vykurovacie telesá? Alebo máte skúsenosti s použitím žiaruvzdorných emailov? Zanechajte komentár k článku, položte otázky a zúčastnite sa diskusie o tomto materiáli.