Pomocou pneumatického pneumatického relé môžete automatizovať plnenie kompresorového prijímača stlačeným plynom. Operátor zariadenia s tlakovým spínačom nemusí monitorovať proces a snaží sa stanoviť limitné parametre. V dôsledku toho sa zabráni poruche motora. Významné výsledky, však?
Ak plánujete kúpiť tlakový spínač pre kompresor, potom ste prišli na adresu. Tu nájdete obrovské množstvo mimoriadne užitočných informácií o zásadách prevádzky zariadenia, jeho konfigurácii a spôsoboch pripojenia.
Podrobne sme opísali existujúce typy pneumatických relé. Priniesli možnosti pripojenia k domácej a priemyselnej sieti s mimoriadne jasnými schémami. Demontovali typické poruchy a spôsoby, ako im predchádzať. Informácie a užitočné tipy, ktoré sme vám predstavili, sú doplnené grafickými, fotografickými a video aplikáciami.
Princíp činnosti tlakového spínača
Názov relé je určený jeho účelom - ovládaním piestového kompresora na udržanie požadovanej pracovnej sily pri atmosférickom tlaku v prijímači. Zriedka sa dá nájsť na skrutkovom zariadení, ktoré je zodpovedné za stlačenie a privádzanie vzduchu.
Beriem do úvahy veľkosť tlakovej sily v pneumatickej automatizácii, zariadenie pôsobí na vedenie napätia, zatvára ho alebo otvára. Teda nedostatočný tlak v kompresore spúšťa motor, v okamihu, keď dosiahne potrebnú úroveň, vypne ho.
Tento štandardný princíp činnosti založený na pripojení normálneho uzavretého okruhu k obvodu sa používa na riadenie motora.
V konštrukcii všetkých vyhadzovačov je valec obsahujúci vzduch, v ktorom je určitý tlak. Spúšťanie vyžaduje na doplnenie zásoby zapnutie motora. Ak je situácia opačná a prebytok je pevný, dodávka sa zastaví, aby nádoba nepraskla. Tieto procesy sú riadené tlakovým spínačom.
Prezentované sú aj modifikácie s opačným algoritmom činnosti: pri dosiahnutí minimálnych hodnôt v kompresnej schéme tlakový spínač v maximálnej miere vypne elektromotor - aktivuje sa. Tu sa systém aktivuje v normálne otvorenom okruhu.
Pôsobiace systémy sú pružinové mechanizmy s rôznym stupňom tuhosti, ktoré reprodukujú reakciu na výkyvy v jednotke tlaku vzduchu.
V priebehu fungovania sa vytvárajú ukazovatele, ktoré sú vytvárané v dôsledku elastických ťahových alebo tlakových síl pružín a náporu zariadenia so stlačenou atmosférou. Akékoľvek zmeny automaticky aktivujú činnosť špirály a reléový blok pripája alebo odpája napájacie vedenie.
Malo by sa však pamätať na to, že zariadenie modelu preskúmania nestanovuje regulačný vplyv. Výnimočne náraz na motor. Zároveň má užívateľ možnosť nastaviť maximálnu hodnotu, po dosiahnutí ktorej bude pružina fungovať.
Automatizácia pohonných jednotiek
Konštrukcia relé je malá jednotka, vybavená prijímacími rúrkami, prijímacím prvkom (pružinou) a membránou. Povinné podzostavy zahŕňajú vykladací ventil a mechanický spínač.
Snímacia jednotka tlakového spínača pozostáva z pružinového mechanizmu, ktorého zmena kompresnej sily sa vykonáva pomocou skrutky. Podľa továrenských štandardizovaných nastavení je koeficient elasticity nastavený na tlak v pneumatickom reťazci 4 až 6 atm, ako je uvedené v pokynoch pre zariadenie.
Lacné modely vyhadzovačov nie sú vždy vybavené automatizáciou relé, pretože takéto zariadenia sú namontované na prijímači. Avšak pri dlhšej prevádzke, aby sa vylúčil problém prehrievania prvkov motora, má zmysel inštalácia
Stupeň tuhosti a pružnosti pružinových prvkov je podriadený teplotným indikátorom prostredia, takže absolútne všetky modely priemyselných zariadení sú navrhnuté pre stabilnú prevádzku v prostredí od -5 do +80 ° C.
Membrána nádrže je pripojená k reléovému spínaču. V priebehu pohybu zapína a vypína tlakový spínač.
Vykladacia jednotka je pripojená k prívodu vzduchu, čo umožňuje uvoľnenie nadmerného tlaku do atmosféry z piesta. To uvoľní pohyblivé časti kompresora z nadmernej sily
Vypúšťací prvok je umiestnený medzi spätným ventilom vyhadzovača a kompresnou jednotkou. Ak pohon motora prestane pracovať, aktivuje sa vykladacie oddelenie, pomocou ktorého sa z piestového priestoru odvádza nadmerný tlak (do 2 atm).
S ďalším štartom alebo zrýchlením elektromotora sa vytvorí nápor, ktorý uzavrie ventil. Zabráni sa tak preťaženiu jednotky a zjednoduší sa uvedenie zariadenia do režimu vypnutia.
K dispozícii je vykladací systém s časovým intervalom na zapnutie. Mechanizmus zostane v otvorenej polohe na začiatku motora po stanovenú dobu. Tento rozsah je dostatočný na to, aby motor dosiahol maximálny krútiaci moment.
Na spustenie a zastavenie možností automatického systému je potrebný mechanický spínač. Spravidla sú v nej dve polohy: „zapnuté“ a vypnuté. Prvý režim obsahuje pohon a kompresor pracuje podľa vlastného automatického princípu. Druhý - zabraňuje náhodnému naštartovaniu motora, aj keď je tlak v pneumatickom systéme nízky.
Uzatváracie ventily umožňujú zabrániť núdzovým situáciám, keď dôjde k zlyhaniu prvkov riadiaceho obvodu, napríklad k poruche zostavy piesta alebo k náhlemu zastaveniu motora.
Bezpečnosť v priemyselných štruktúrach musí byť na vysokej úrovni. Na tento účel je regulátor kompresora vybavený poistným ventilom. Tým je zaistená ochrana systému v prípade nesprávnej činnosti relé.
V núdzových situáciách, keď je úroveň tlaku vyššia ako je povolená norma a telepresostat nefunguje, je bezpečnostná jednotka zapnutá a vzduch je odvetraný. Poistné ventily vo vykurovacích systémoch fungujú podľa podobnej schémy, ktorej princíp činnosti a zariadenia sú opísané v článku, ktorý odporúčame.
Tepelné relé sa môže voliteľne použiť aj ako doplnkové ochranné vybavenie v prieskumnom zariadení. S jeho pomocou sa monitoruje sila napájacieho prúdu pre včasné odpojenie od siete so zvyšujúcimi sa parametrami.
Aby sa predišlo vyhoreniu vinutia motora, vypne sa napájanie. Nominálne hodnoty sa nastavujú pomocou špeciálneho ovládacieho zariadenia.
Druhy zariadení na reguláciu tlaku
Existujú iba dve variácie automatizácie kompresorovej jednotky. Stanovenie sa vykonáva na základe ich princípu činnosti. V prvej verzii mechanizmus vypne elektromotor, keď sa prekročia stanovené limity úrovne tlaku vzduchu v pneumatickej sieti. Tieto zariadenia sa nazývajú normálne otvorené.
Schematická schéma membránového tlakového spínača: 1 - tlakový prevodník; 2 a 3 - kontakty; 4 - piest; 5 - pružina; 6 - membrána; 7 - závitové pripojenie
Iný model s opačným princípom - zapína motor, ak je pokles tlaku stanovený pod povolenou značkou. Zariadenia tohto typu sa nazývajú normálne uzavreté.
Štruktúra legendy pneumatík
Označenie tlakového spínača vzduchu označuje celú voliteľnú súpravu zariadenia, konštrukčné prvky vrátane informácií o továrenských nastaveniach tlakového rozdielu.
Modely výroby Condor ponúkajú širokú škálu zariadení na monitorovanie tlaku. Séria MDR je navrhnutá na použitie s vyhadzovačmi s rôznym výkonom
Preskúmajme podrobnejšie zápis na príklade zariadení pre vzduchové vyhadzovače RDK - (*) (****) - (*) / (*):
- RDK - rad relé pre kompresory;
- (*) - počet závitových portov: 1 - jeden port s vnútorným závitom 1/4 ”NPT; 4 - štyri konektory;
- (****) - typ konštrukčného riešenia prípadu: T10P - vyhotovenie 10 so spínačom „páka“; T10K - tlačidlový prepínač; T18P - vykonanie 18 pomocou prepínača; T19P - 19 s;
- (*) - výrobné nastavenia pre prevádzku s prahom: 1 - 4 ... 6 bar; 2 - 6 ... 8 bar; 3 - 8 ... 10 bar;
- (*) - priemer vypúšťacieho ventilu: neprítomnosť symbolu znamená štandardizovaný parameter 6 mm; 6,5 mm - 6,5 mm.
Rozdiel medzi minimálnymi a maximálnymi prahovými hodnotami tlaku je stanovený výrobcom a spravidla má hodnotu 2 bar.
Je však tiež možné manuálne nastavenie rozsahu dvoch hodnôt - maximálna a minimálna, ale iba nadol.
Špecifiká nastavení tlakového spínača pre čerpacie stanice sú opísané v nasledujúcom článku, ktorého obsah odporúčame oboznámiť sa.
Schémy zapojenia vzduchového relé
Tlakový spínač kompresora je určený na pripojenie k rôznym schémam zapojenia. V súlade s hodnotami napájacieho vedenia sa vyberie zodpovedajúci model reléového bloku.
Možnosť č. 1: do siete s výkonom 220 V
Ak je hnacím motorom jednofázové zariadenie, v tomto prípade je nainštalované relé s menovitým napätím 220 V s dvoma skupinami kontaktov.
Na prácu s jednofázovým zaťažením výrobcovia odporúčajú vybavenie pomocou modelov série RDK: xT10R-x; xT10K-x; hT19P-x, pretože tieto zariadenia majú dve skupiny kontaktov
Možnosť č. 2: do trojfázovej siete s napätím 380 V
Pre trojfázové zaťaženie obvodu 380 V sa môže použiť jedna z možností: úprava relé na 220 V alebo 380 V, s tromi kontaktnými vedeniami, na súčasné odpojenie všetkých troch fáz.
Obe metódy majú rôzne schémy. Zvážte prvú možnosť:
Na prevádzku v trojfázovom elektrickom obvode sa používa tlakový spínač RDK-xT18P-x. Tento model je vybavený tromi kontaktmi a umožňuje súčasné prepínanie všetkých fáz
Po výbere druhej metódy sa napája z jednej fázy (nula), v tomto prípade by mala byť hodnota relé 220 V. Podrobnejšie na nasledujúcom diagrame:
Je povolené používať telepresostaty série RDK: хТ10Р-х, хТ10К-х a хТ19П-х s trojfázovým zaťažením, použitie takéhoto obvodu však znamená neúplné odpojenie od siete. Presnejšie povedané, jedna fáza bude trvalo pripojená k záťaži.
Po pripojení k napájaciemu zdroju je potrebné zaoberať sa dodatočnými vlastnosťami uvedenými vo vzduchových blokoch pre vyhadzovače.
Inštalácia relé a príslušenstva
V niektorých modifikáciách tlakových spínačov nájdete ďalšie vybavenie vo forme prírubových spojení, cez ktoré je pripojené ďalšie zariadenie. Sú to hlavne trojcestné časti s priemerom ¼ palca.
Prostredníctvom niekoľkých prírubových konektorov je možné do systému zaviesť ďalšie prvky: poistný ventil, tlakomer a ďalšie potrebné mechanizmy
Aby ste mohli zariadenie uviesť do prevádzky, musí byť pripojené k prijímaču. Inštalácia pozostáva z nasledujúcich krokov:
- Prostredníctvom hlavného výstupného otvoru je zariadenie pripojené k kompresoru.
- Tlakomer je k zariadeniu pripojený pomocou prírub. Aktivácia môže vyžadovať aj ďalšie pomocné mechanizmy: bezpečnostný ventil alebo vykladací ventil.
- Kanály, ktoré sa nepoužívajú na pripojenie, sú nevyhnutne uzavreté zástrčkami.
- Ďalej je podľa schémy zapojenia relé spojené s kontaktmi riadiaceho obvodu motora.
Motory s nízkym výkonom môžu byť pripojené priamo, v iných prípadoch je potrebná dodatočná inštalácia elektromagnetického štartéra s primeraným výkonom.
Pred nastavením prahových parametrov operácie je potrebné venovať pozornosť prevádzkovým podmienkam. Najprv sa nastavenie uskutoční pod tlakom. Po druhé, dodávka elektriny do motora musí byť prerušená.
Nastavenie a uvedenie do prevádzky
Parametre nastavené od výrobcu nie vždy spĺňajú požiadavky zákazníka. Vo väčšine prípadov je to kvôli nedostatočnej kompresnej sile v najvyššom bode analýzy.
Nemusí byť vhodný ani pracovný rozsah tlakového spínača. V takom prípade bude relevantné nezávislé nastavenie pohonu.
Predvolené výrobné nastavenia: horná hranica 2,8 atmosféry, dolná 1,4 baru. Monitorovanie parametrov sa vykonáva vizuálne pomocou tlakomeru, ktorý je súčasťou štandardnej sady tlakového spínača. Novšie modely, napríklad Italtecnica, majú priehľadné puzdro a sú vybavené stupnicou ukazovateľa kompresie priamo na relé
Ak chcete začať nastavovať pracovnú hodnotu kompresie, musíte skontrolovať gravírovaciu platňu, kde sú uvedené parametre elektromotora a kompresora.
Potrebujeme iba najvyššiu hodnotu, ktorú zariadenie vytvorí. Tento indikátor udáva maximálnu tlakovú silu, ktorú je možné nastaviť na relé pre správnu činnosť celého pneumatického systému.
Ak je stanovená hodnota (na obrázku 4,2 atm), potom, keď sa vezmú do úvahy všetky faktory - rozdiely v dodávke energie, vývoj životnosti častí a viac, kompresor nemusí dosiahnuť maximálny tlak, a preto sa nevypne.
V tomto režime sa pracovné prvky zariadenia začnú prehrievať, potom sa zdeformujú a prípadne roztavia.
Pri určovaní najvyššej hodnoty ejektora sa musí brať do úvahy maximálna hodnota ejektora. Tento indikátor by mal byť menší ako menovitý tlak kompresora. V takom prípade budú všetky prvky systému fungovať bez prerušenia
Pre spoľahlivú prevádzku bez vypínania je potrebné na relé nastaviť najvyšší vypínací tlak, ktorý nedosiahne nominálnu hodnotu vyrytú na kompresore, menšiu o 0,4 až 0,5 atm. Podľa nášho príkladu - 3,7-3,8 atm.
Hranice tlaku, pri ktorých je kompresor zapnutý / vypnutý, sú regulované jednou skrutkou. Aby sa nemýlil výber smeru zväčšenia / zníženia na kovovej základni, sú vyznačené šípky
Po určení úrovne, ktorá bude nastavená, je potrebné odstrániť kryt relé. Pod ním sú dva ovládacie prvky - malá a veľká matica (na obrázku 1.3).
Neďaleko sú šípky smeru, v ktorom sa bude krútenie vykonávať - čím sa stláča a rozširuje pružinový mechanizmus (2,4).
Na riadenie parametrov kompresie sa používa veľká skrutková svorka a pružina. Pri otáčaní v smere hodinových ručičiek sa špirála sťahuje - zvyšuje sa uzatvárací tlak kompresora. Nastavenie spätného chodu - oslabuje, resp. Znižuje hladinu tlaku pri vypínaní.
Je potrebné si zapamätať: zvyšovaním výkonu kompresie meníme výrobné nastavenia nastavené v súlade s regulačnými požiadavkami na prevádzku zariadenia. Pred vykonaním opráv si pozrite technickú dokumentáciu zariadenia, aby ste neprekročili limity deklarované výrobcom
Pri prehrávaní nastavení by prijímač mal byť najmenej 2/3 plný.
Po pochopení účelu týchto prvkov postupujeme:
- Vypnite napájanie, aby ste zaistili správnu úroveň bezpečnosti.
- Zmena úrovne stlačenia pružín sa vykonáva otočením matice o niekoľko otáčok v potrebnom smere. Na doske blízko nastavovacej skrutky s veľkým priemerom sa podľa noriem nachádza legenda s latinskou abecedou P (tlak), ktorá je menšia ΔР.
- Proces nastavovania sa vizuálne sleduje na manometri.
Niektorí výrobcovia kvôli pohodlnosti robia nastavovacie ventily na zmenu menovitej hodnoty na povrchu zariadenia.
Možné poruchy zariadenia
Zaznamenalo sa niekoľko porúch charakteristických pre tlakové spínače. Vo väčšine prípadov sa jednoducho nahradia novými zariadeniami. Existujú však menšie problémy, ktoré je možné vyriešiť samostatne bez pomoci opravára.
Ak bol tlakový spínač určený ako príčina poruchy, kapitán bude trvať na výmene zariadenia. Všetky servisné kroky pri čistení a výmene kontaktov budú pre používateľa drahšie ako nákup a inštalácia nového zariadenia
Častejšie ako iné je porucha charakterizovaná únikom vzduchu z relé, keď je prijímač zapnutý. V tomto prípade môže byť spúšťačom spúšť. Stačí vymeniť tesnenie a problém bude odstránený.
Častá aktivácia kompresora naznačuje uvoľnenie a posun nastavovacích skrutiek. Tu musíte skontrolovať prahovú hodnotu pre zapnutie a vypnutie relé a nakonfigurovať ich podľa pokynov v predchádzajúcej časti.
Metódy členenia
Ak kompresor nefunguje, je pred nami riešenie zložitejšieho problému. Môže existovať niekoľko zdrojov. Zoberme si jednu z nich - fúziu kontaktov tlakového spínača v dôsledku erózie spôsobenej iskrami elektriny.
Horenie kontaktnej skupiny nastáva v dôsledku elektrosparkovej erózie, ktorá sa vytvára v dôsledku otvorenia kontaktov. Nie vždy je však možné vymeniť prvky - niektoré úpravy sa už nepredávajú
Na odstránenie tohto typu poruchy môžete použiť jeden z nasledujúcich spôsobov: očistiť povrch, ktorý predĺži životnosť o najmenej 3 mesiace, alebo ho opraviť výmenou kontaktov v koncových svorkách.
Fázované briefingy o druhej možnosti:
- Odvzdušnite všetok vzduch z prijímača a vypnite napájanie vyhadzovača. Odstráňte tlakový spínač.
- Po odstránení ochranného puzdra odpojíme vedenie zapojené do skupiny kontaktov.
- Pomocou skrutkovača je potrebné odstrániť terminál s kontaktmi a vyvŕtať z neho vyhorené potrubia.
- Drôt môžete nahradiť medeným drôtom. Je potrebné zvoliť s ohľadom na priemer otvoru, to znamená, že by mal pevne sedieť v sedadle. Je zasunutý do otvoru a zalisovaný na oboch stranách.
- Podobné akcie sa robia so zvyškom ohořelých línií.
- Po zostavení skupiny kontaktov sa namontuje na svoje pôvodné miesto a naskrutkuje sa kryt tlakového spínača.
Relé kompresora pracuje v náročných podmienkach, podlieha opotrebeniu a zlyhaniu.
Napriek tomu, že oprava nie je nákladovo efektívna, tí, ktorí sú s prístrojom oboznámení, ho môžu vykonať sami. Možnosť výmeny za nové zariadenie však stále zostáva prospešná.
Podrobnosti o zariadení tlakového spínača, ako aj vizuálny proces úpravy jeho parametrov v diagrame:
Je tiež možné nezávisle zostaviť riadiacu jednotku kompresora, o tom do video materiálu:
Pneumatické zariadenia sa považujú za bezpečnejšie a pohodlnejšie na obsluhu ako vzorky elektrických alebo benzínových. Prezentuje sa široký výber doplnkových zariadení pracujúcich so stlačeným vzduchom: pištole na umývanie, hustenie pneumatík alebo maľovanie a mnoho ďalších.
Pomocou relé je možné pracovať automaticky pri zachovaní požadovanej úrovne kompresie v prijímači.
Prosím, napíšte komentár do bloku pod testovací článok. Podeľte sa o svoje skúsenosti s prevádzkou kompresora pomocou tlakového spínača, položte otázky, zverejnite fotografiu na túto tému. Je možné, že vaše odporúčania budú užitočné pre návštevníkov stránok.